CONDENSADO Y AGUA DE ALIMENTACION

En el condensador es un enfriador donde empieza el ciclo cerrado de agua - vapor. Como su nombre indica se encarga de cambiar el estado del vapor después de mover la turbina. Dentro del condensador atraviesan unos tubos aislados dentro de los cuales circula agua de mar que ha sido previamente bombeada por las bombas de circulación y transportada a través de unos canales.    La temperatura y el caudal de agua de refrigeración, junto con  el vacío es determinante en el rendimiento de la central.

   Muchas bombas o motores necesitan una refrigeración que es aportada por el circuito de agua de refrigeración auxiliar, antes de arrancar este tipo de motores o bombas hay que tener dispuesto y en funcionamiento el circuito de refrigeración, si no queremos averiar todos estos elementos.

   Este elemento se denomina Polishing, que no deja de ser un desmineralizador  dotado de los instrumentos adecuados para detectar las posibles fugas, comprobando la sílice o la conductividad, difícil de determinar en los grados de pureza en los que se mueve este tipo de aguas. En esta simulación, cuando tengas conductividad, vas a tener que aislar una caja del condensador para determinar cual de ellas es la que está pinchada y poder repararla, mientras el desmineralizador se encarga de tratar el sistema de agua contaminado.

   Si tiene conductividad va a disminuir el tiempo de vida de los tubos de la caldera, incrementando la posibilidad de un pinchazo.

Para evitar que la capacidad de enfriamiento del condensador disminuya es imprescindible que podamos sacar los gases no condensados y lo logramos haciendo el vacío. Mediante unos eyectores de servicio, aprovechando el vapor que ha movido el cuerpo de alta (recalentado frío) para pasarlo por un venturi, creando una depresión en el estrechamiento. Así mismo la temperatura del agua que pasa por el eyector enfría el vapor que hemos usado  para hacer el vacío, condensándolo y recuperándolo al ciclo.

   En un arranque disponemos de un eyector que se alimenta de vapor vivo para realizar la misma función, aunque en este caso el vapor se elimina a la atmósfera.

   El agua lo iremos calentando progresivamente antes de introducirlo en el calderín aprovechando las extracciones de vapor de la turbina. Para ello tenemos unos calentadores de agua, formados por unos tubos dentro de un recipiente con una atmósfera de vapor, el vapor cede su temperatura al agua que circula dentro de los tubos , el vapor se condensa y se aporta de nuevo al condensador.

   En el circuito de vapor se refleja el circuito de extracciones y aporte al condensador. Se deduce por lo tanto que para poner en funcionamiento los calentadores no solamente hay que ponerlos por su parte de agua, sino también por su parte de vapor.

El sistema de condensado se repone y llena con unas bombas denominadas bombas de reposición, con un control mediante una válvula.    De este circuito aportaremos agua al circuito de agua de estator, o mediante unas válvulas el llenado en arranque tanto del calderín como del desgasificador.    Los excesos de agua del circuito de condensado lo regularemos con una válvula, situada antes de los calentadores de baja. Si tenemos el debido cuidado en la regulación del caudal en todo el sistema, esta válvula la tendríamos que tener cerrada.

El circuito de condensado acaba en el desgasificador, un depósito de agua situado a la altura suficiente para aportar la presión de aspiración necesaria de las bombas de agua de alimentación. Desahogaremos a la atmósfera todos los gases no condensados que pudiese tener el circuito.    Este depósito al igual que los calentadores de baja y alta presión, está calentado también mediante otra extracción de vapor.

   Con la velocidad controlaremos la presión de agua necesaria en el aporte de agua al calderín. Generalmente el aporte total al circuito de agua de alimentación se realiza por una válvula o núcleo de válvulas denominadas control de nivel del calderín, pero en este caso como cada bomba trabaja al 100%, ( es decir, que con una podemos dar la plena carga), no necesitaremos esta válvula, regulando la presión directamente con cada bomba.

El circuito pasará por unos calentadores de alta, que al igual que los calentadores de baja aprovechan las extracciones de la turbina para ir calentado el agua, pero en este caso las temperaturas son aún mayores, las extracciones son tomadas más cercanas a las temperaturas más altas de la turbina.    Después el agua es introducida en una zona de la caldera, denominada economizador, donde se irá calentando aún más por la temperatura cedida de los humos para acabar finalizando en el calderín.

   En el calderín hay una mezcla agua-vapor, partiendo de él se distribuye el agua. Desciende a través de la caldera a unos colectores, y formando las paredes del hogar va ascendiendo y convirtiendo el agua en vapor retornando otra vez al calderín donde se divide el agua del vapor. El vapor sale de la parte superior del calderín, se sobrecalienta en el techo del hogar, pasando a unos sobrecalentadores por radiación y pasando como última fase a un sobrecalentador final donde sale el vapor vivo.

   Los calentadores se pueden pinchar debido a las presiones de trabajo, tendremos que vigilar el nivel de ruido para determinar la avería. Si se averían tienes que vaciarlos de agua, si no no se podrán reparar; y acuérdate después de cerrar todas las válvulas de comunicación del calentador, o perderás vacío, las líneas de drenajes de los calentadores van al condensador, salvo los de Alta, pero aún así hay que aislarlos porque los desahogos, aquí no contemplados, van al condensador.