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Hay que tener presente ciertos aspectos y
conceptos.
Variables:
En general, todas las variables se indicarán en
porcentaje, salvo casos muy concretos. Cuando se
quiere representar un valor, se trata de que la información que se transmite
sea
lo más asimilable posible. Es más fácil de entender un porcentaje que un valor
concreto. Si no dominamos el mundo donde se mueve ese valor no sabremos si es un
valor bajo, normal o alto, sin embargo un porcentaje es mucho más fácil de
entender, por ejemplo un 90 % de un valor nos daremos cuenta de su cuantía, sin
embargo si nos dicen que tiene una temperatura de 150 ºC no lo vamos a poder
determinar salvo que conozcamos unos datos muy específicos.
En aquellos otros casos en que no sea así,
siempre tendremos las alarmas y automatismos
para ayurdarnos a encontrar los valores más adecuados de trabajo.
Automatismos:
Cuando trabajemos con el simulador hay sistemas automáticos de
regulación que nos ayudarán en gran medida. Sin embargo algunos de
ellos se estropearán en el transcurso de la simulación y bajo ciertas
circunstancias.
Hay reguladores que son siempre
manuales, automáticos solo en modo regulación de energía, y siempre
automáticos, salvo cuando evidentemente se han estropeado y que solo
podremos regular en modo manual.

| Regulador solo en modo manual
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| Regulador solo en modo de regulación de energía
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| Regulador automático
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Podremos distinguir en los circuitos cuando se estropean los
automatismos con una indicación en el icono de selección de circuito y un color
malva en el automatismo averiado.

| El indicador del automatismo se compone de dos agujas de color. La roja indica la posición ideal, y la amarilla
la posición real que tiene. Cuando lo tengas en manual mueve la
amarilla, aunque siempre teniendo presente la inercia de la respuesta,
la experiencia te ayudará a determinar la posición adecuada.
Generalmente es mejor un movimiento progresivo y su seguimiento.
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- Motores, Válvulas o selectoras.
Con el botón
PRINCIPAL
cambiaremos a marcha / parado o apertura / cierre.
- Reguladores y Automatismos
Con el
botón
PRINCIPAL subiremos el valor, y con el
SECUNDARIO lo bajaremos en
una unidad
Si
pulsamos + SHIFT
(mayúsculas) el cambio será de diez unidades.
En el caso de los automatismos
cambiaremos entre AUTOMATICO
y MANUAL pulsando la
tecla CTRL+ cualquier botón del ratón.
Pulsando el botón
SECUNDARIO
sobre la botonera de
ciertos elementos y
nos dará la
opción de reparación.
Cuando la escogemos efectuamos la reparación de esa máquina o elemento. El
elemento o máquina
se parará o pondrá fuera de servicio
para efectuar la reparación,
si tenemos los recambios necesarios, un
contador
nos indicará el
tiempo restante para acabar de realizarla.
La reparación llevará menos tiempo que si esperamos su avería. Es conveniente
anticiparse y evitar un tiempo mayor fuera de servicio.
Por ejemplo, si tenemos
vibraciones en un motor, seguiremos su desarrollo en la gráfica, y cuando
creamos que es el momento adecuado arrancaremos el otro motor alternativo y
pulsaremos el botón secundario sobre la botonera del motor que
queremos reparar, ( si solo lo paramos, cuando lo necesitemos seguiremos
teniendo una avería inminente y nos meteremos en un buen lío).
Cuanto más
aguantes con el motor en avería, menos tiempo tardará en repararse
posteriormente (nada más lejos de la realidad), en este caso lo he puesto así,
para que sigas su evolución en las gráficas, y no lo pongas a reparar, nada más
salir la alarma de vibraciones.
No se nos ocurra parar un motor que implique el disparo sin antes cerciorarnos
de que tenemos
su pareja arrancada.
Es por ello que en elementos necesarios para el funcionamiento exista una
pareja.
Aquellos elementos que no tienen esa
opción, sencillamente esperemos que se averíen,
y cuando se paren pasarán a repararse y pondremos a funcionar su pareja. Conviene
exprimir el tiempo al máximo de todos los componentes para asegurarnos de que la
pareja está en las condiciones óptimas.
Nota: Los
calentadores hay que vaciarlos
después de escoger la opción de reparación, mientras tengan agua
no se repararán.
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Si pulsamos sobre el icono con el botón izquierdo, nos saldrán las
reparaciones que se están realizando, y si lo hacemos con el derecho,
las realizadas desde que estamos jugando.
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Si pulsamos sobre el icono de la impresora, nos saldrá la pantalla de
las alarmas que han salido como las que se han quitado, desde el
momento en que hemos empezado ha jugar. Las alarmas que han salido o
quitado desde la última vez que has visto la pantalla, te saldrán
remarcadas.
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CAMBIOS DE FILTROS
Y REFRIGERANTES
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Cuando cambies un filtro o refrigerante solo se pueden
realizar si no hay un cambio de pantalla, hay que estar presente
durante toda la maniobra, solo tú puedes determinar su urgencia.
En esta simulación algunos aspectos del tiempo se han acelerado, como por
ejemplo el
cambio de mareas, la subida de la temperatura de
caldera en un arranque, el vaciado de tanques y tolvas y en general de todos los procesos. El motivo no es
otro que la dinámica del juego, no sería normal jugar durante todo un día entero
para esperar dos bajadas en las mareas, una semana para llenar un silo, o un año para producirse una avería...
En algunas pantallas los sistemas se conectan, un círculo indica una conexión con otro sistema.
La Letra indica el sistema, y el número (único) su situación.
Si son unos pequeños rectángulos con un número, son
conexiones dentro del mismo sistema.
Los círculos de color rojo y azul de las figuras se pueden apreciar las entradas y salidas entre circuitos.
Cuando hemos solicitado un
transporte, se nos avisará de su llegada por la intermitencia del icono
de selección de circuito.
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