Mi pagina WEB.

¿Que es la serie vintage?

La serie SCALEXTRIC Vintage se define como la reedición numerada, limitada y con certificado de garantía de coches míticos Scalextric.

EPOCA DE EXIN

1991 SEAT TC-600

Exin sacó al mercado el Seat TC 600 en 1966 con la referencia CF-TC. A partir de 1967 esta referencia se convirtió en la C-31, y a partir de ahí el modelo se fabricó en cinco colores; rojo, blanco, azul, verde claro y gris. En los primeros modelos, los editados en 1966 con la referencia CF-TC, llevaban el chasis del mismo color que la carrocería, mientras que los posteriores, fabricados en 1967 con la referencia C-31, tenían el chasis de color negro. Su producción finalizó en 1973, aunque Exin continuó fabricando, como recambios, la carrocería y los trenes de ruedas hasta 1975. Exin inauguró, en 1991, la reedición de modelos antiguos de scalextric, nacía la serie Vintage. Lleva el número grabado en el chasis. El color era más intenso que el original, e incorporaba una pequeña hoja de calcas para decorarlo al gusto.

La carrocería esta inyectada en plástico y decorada con una banda longitudinal de cuadros sobre el lado del conductor. Tanto la banda longitudinal como los números y matrículas fueron decorados con adhesivo. El chasis es del mismo color que la carrocería en las ediciones de 1966, y de color negro en las opsteriores. El chasis llevaba una guía fija de pivote de color blanco, fijada a la carrocería a presión, exclusiva de este modelo. Los neumáticos se editaron con los bordes dentados en la primera serie y lisos en la segunda. Para la serie Vintage fueron lisos y rayados.

Ref 8333. Salieron 10.000 unidades

1992 MERCEDES 250 SL

Exin edito en 1967 el Mercedes 250 SL Sport con la referencia C-33, en versión descapotable, en los colores; verde, blanco, granate y beige. Su producción finalizo en 1972. El Mercedes 250 SL Sport es el único modelo, en toda la historia de Exin, descapotable.

En 1992 Exin reprodujo el Mercedes 250 SL Sport para la serie “Vintage”, en color rojo vivo, mas tarde, apareció una rara versión en color naranja debido a cambios en el plastico que inyectaban. La carrocería estaba inyectada en plástico y decorada con adhesivo. La decoración solo consistía en los números del dorsal. La guía era móvil de color blanco fijada a chasis mediante un tornillo.