Arcón en el que aparecen dibujados en lacar
los primeros trasatlánticos de "Pinillos, Saez y Compañía".
propiedad de Carmen Martines de Pinillos y Taoro.

CURIOSIDADES DE LA NAVIERA

Naviera Pinillos fué creada en 1.835, cuando D.Miguel Martines de Pinillos y Sáenz de Velasco, oriundo de la Rioja, inició en Cádiz su actividades en el mundo marítimo, con trafico de mercancías y pasaje a bordo de veleros, entre puertos de las Antillas y Canarias.Los dos primeros veleros fueron el"Apolo"y el "Castilla".
En 1.883 se inicia la etapa de su armamento de vapores, cuando Antonio M. de Pinillos Izquierdo, hijo del fundador compró en Londres el carguero "Lamperts", al que le puso "APOLO". En ese mismo año se inscribió en el registro mercantil de Cádiz a la naviera con el nombre de "Pinillos, Sáenz y Compañía", con sede social en Cádiz.
A partir de 1.886 la empresa naviera "Pinillos, Sáenz y Compañía" adquiere seis grandes vapores mixtos de carga y pasaje, bajo la contraseña de la "Cruz de San Jorge", recibieron los nombres de Martín Saenz1º, Miguel Martines de Pinillos, Pio IX, Conde Wifredo, Martín Saenz2º, y Catalina. Con estos barcos se cubrían las rutas desde Barcelona a la Habana, Nueva Orleáns, y Puerto Rico, con escalas en Las Islas Canarias.
En 1.895 la empresa pasó a denominarse <<Pinillos Izquierdo y Compañía>> siendo a partir de esta fecha, cuando se piensa en extenderse con líneas al Lejano Oriente. Pero estas líneas no llegaron a iniciarse. Y a principios del siglo XX, aumento su presencia en las  Antillas con nuevos buques como, el Valbanera, "Barcelona" y "Cádiz" y 1.914
aumento la flota para los puertos de Argentina, Uruguay y Brasil, con los buques "Infanta Isabel","Príncipe de Asturias".
En 1.923 Miguel Martines de Pinillos y Sáenz, fundó en Cádiz una nueva empresa, que la denominó<<Líneas Pinillos>>, dedicada principalmente al "tramp" y al cabotaje, abandonando los trasatlánticos, para lo cual compró los buques, "Ibero" "Vasco" "Celta" "Ario" "Duero" y "Rio Arillo"(fotos y características que pueden verse) pinchando aquí.
En 1.936 durante la guerra, los republicanos se incautaron de seis buques, "Celta","Darro", "Turia", "Sil", "Duero" y "Vasco", estos dos últimos fueron bautizados con los nombres de "Urbi" y "Garbi", todos fueron devueltos a su dueño a mediados de 1.939.
En 1.940 se crea la Compañía Marítima Frutera. Se formaliza el correspondiente expediente para cambio de dominio de los buques. Se establece las líneas fruteras entre Canarias y el Levante español. Años después solicitan restablecer las líneas que hacían en tiempos de "Líneas Pinillos" con Inglaterra..
Durante 1.964 la Naviera Pinillos, fletó los barcos de Naviera Lagos, llegando con posterioridad a un acuerdo que permitió finalizar la fusión por absorción de Naviera Lagos por Pinillos. manteniendo el nombre de Empresa como "Naviera Pinillos" y tras muchos avatares, venta, compra y fletamentos de diversos barcos, se llega hasta finales de 1.997, que es comprada por el Grupo Boluda.
En la actualidad, mediados de 1.999, los buques que mantiene la empresa son."Rocio-B","Nieves-B","Gemma-B","Duero","Guadalquivir","Jalon","Carmen Dolores H".