Tras el preacuerdo firmado entre ENASA y Leyland Motors Ltd. (1957) para colaborar en la fabricación de camiones y autobuses, Pegaso lanza al mercado el 5022. Era un autobús "híbrido" entre las dos compañías con motor Leyland de 6 cilindros 11.11 L y 150 cv. de potencia, colocado en posición horizontal debajo del bastidor, lo que favorecía un interior más espacioso y con puente trasero de doble reducción también de fabricación británica.
Por aquel entonces ENASA se planteó la renovación de alguno de sus modelos pero los costes de producción elevaron el precio de los vehículos, por lo que decidieron fabricar bajo licencia el motor Comet de Leyland.
Gracias al acuerdo este autobús se fabricó durante muchos años, llegando la E.M.T. a tener mil autobuses en varias tandas.

Ref. 118 Pegaso 5022 E.M.T.
Escala 1/43, limitado a 300 unidades
Kit 125 € Montado 345 €
Largo: 260 mm